В 2019 году BRP Ski-Doo щедра на нововведения и улучшения. Новый двигатель Rotax 900 ACE Turbo стал настоящим прорывом среди моторов, а двухтактный Rotax 600R E-TEC начинает покорять новые вершины вместе с моделями Summit, MXZ, Renegade и Grand Touring, а платформа REV Gen4 стала доступна для множества новых и бывалых моделей. Новые снегоходы Ski-Doo MXZ X-RS E-TEC и Backcountry X-RS и X с двигателями 850 E-TEC или 600R E-TEC заинтересуют каждого любителя снегоходной техники, а нововведения среди аксессуаров могут стать вашими уже в 2019 году. Рассмотрим все по порядку.
Двигатель Rotax 900 ACE Turbo
Новый турбированный двигатель Rotax 900 ACE Turbo стал настоящей сенсацией среди любителей снегоходов. Разроботчики уделили внимание всем мелочам при создании мотора и в итоге спроектировав 24 детали получили новый экономичный мотор на 150 л.с, на 15% мощнее в сравнении с Rotax 1200 4-TEC, а р асход топлива с новым мотором уменьшиться на 10,8 л. в 100 километров. Вы сможете внешне узнать снегоходы, оснащенные двигателем Rotax 900 ACE Turbo, ведь они будут иметь интеркуллер, который будет расположен в передней части снегохода за вентиляционными отверстиями. Двигатель Rotax 900 ACE Turbo имеет новые топливные форсунки, усилинные детали поршневой группы и мощные помпы системы охлаждения и подачи масла.
Двигатель Rotax 600R E-TEC
Новый двухтактный двигатель Rotax 600R E-TEC будет устанавливаться в модели Summit, MXZ, Renegade и Grand Touring. 600-кубовый двигатель создан по принципам популярного 850 E-TEC, но обладающий более точным управлением газа и быстрым на 30% откликом нажатия курка газа.Благодаря новому облегченному коленчатому валу, выпускным клапанам, компактному магнето и легкому вариатору pDrive двигатель Rotax 600R E-TEC становится серьезным дополнением к снегоходам BRP.
Платформа REV Gen4
Платформа REV Gen4, которая ранее была не доступна на многих моделях снегоходов Ski-Doo теперь появится в Renegade, Grand Touring и Expedition Sport с моторами Rotax 900 ACE и Rotax 900 ACE Turbo.
MXZ 600R E-TEC
Ski-Doo MXZ X-RS E-TEC - новейшая спортивная модель от BRP на платформе фирмы REV Gen4. Благодаря легкому и мощному 2-тактному двигателю 600R E-TEC снегоход будет двигаться по заснеженным трассам мягко и динамично.
Ski-Doo MXZ X-RS E-TEC с улучшенным покрытием Kashima KYB Pro Shoks и KYB Pro 46 позволяет снизить трение, работа амортизатора улучшается, а его ресурс увеличивается. Рулевое управление в этой спортивной модели снегохода теперь настолько точное, что усилия, которые вы приложите для управлением Ski-Doo MXZ X-RS E-TEC будет минимальным.
SWT Expedition 900 ACE
Ski-Doo Expedition SWT 900 ACE — идеален для путешествий как по укатанным снежным трассам, так и на рельефных горных склонах. Этот утилитарный снегоход подарит вам приятную поездку даже с грузом, мягко стартуя и позволяя управлять движением с максимальной точностью.
Прямо во время движения вы сможете менять режимы работы задней подвески лишь одним нажатием, а дизайн платформы REV-XU и базовая архитектура станут гарантом долгого срока службы и управляемости.
Кроссоверы Ski-Doo Backcountry с подвеской cMotion
Новые модели от Ski-Doo – линейка снегоходов Backcountry X-RS и X с двигателями 850 E-TEC или 600R E-TEC. Снегоходы с 850 моторами будут оснащены электростартером ES, а также системой запуска SHOT на выбор. Новейшая задняя подвеска для 146 комплектаций cMotion отлично покажет себя на глубоком снегу, а регулируемые лыжи от 97,5см до 102 см сделают снегоходы еще более маневренными.
Новинки в аксессуарах Ski-Doo
Шлем Oxygen – устойчивый к запотеваниям, с превосходной обзорностью и без использования дополнительной маски, был представлен компанией BRP для моделей снегоходов Ski-Doo в 2019 году, как и широкий набор новой отличной зимней экипировки, в том числе и кроссовые шлемы с аксессуарами для ваших снегоходов. Шлем Oxygen оснащен электрообогревом, в штекер электропитания заменен на магнитный коннектор, благодаря чему безопасность и практичность шлема многократно возросла.
Внимания достойна и довольно полезная новинка, как сумка для сушки очков, которая расположилась под левой крышкой снегохода. Теперь ваши очки не покроются коркой льда при длительных поездках.