Снегоход Yamaha Viking 540 IV Tough Pro
Описание модели
Yamaha Viking 540 IV Tough Pro – это упрощенная и облегченная версия снегохода Viking 540 IV.
Данная модификация легче своего прототипа на 16 кг, что положительно сказалось на управляемости и маневренности машины.
Вес снегохода уменьшился в результате установки системы ручного запуска, а также упрощенной и облегченной конструкции бампера. Также конструкторы Yamaha при создании данной модификации решили отдать предпочтение упрощенной схеме смазки двигателя. В системе питания Tough Pro используется сместь бензина и масла (премикс). Данная особенность очень полезна при использовании машины в условиях низких температур, в связи с чем данный снегоход приобретает особую ценность в глазах российского потребителя.
Также стоит упомянуть и о специальной цене на эту модель – упрощение конструкции позволило производителю снизить стоимость данной модификации, что является еще одним несомненным плюсом Viking 540 IV Tough Pro.
- Модельный год
- 2014
- Производитель
- Yamaha
- Класс
- Утилитарные снегоходы
- Отзывы 95
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о снегоходе Yamaha Viking 540 IV Tough Pro
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Yamaha Viking 540 IV Tough Pro»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
-
31
чтоб не заливало свечи надо ездить быстрей. +1 -
9
Про свечи могу расказать +1 -
8
Широкие лыжи, небольшой вес. +1 -
3
8953 +1 -
2
Где купить это чудо японского автопрома? +1 -
2
1 +1 -
2
Лучший в умелых руках. +1 -
1
1-1 OR 531=(SELECT 531 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1) OR 624=(SELECT 624 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1)) OR 755=(SELECT 755 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1Ntl35fbr' OR 264=(SELECT 264 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
11wLrysvy') OR 937=(SELECT 937 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1WKfmmeKY')) OR 314=(SELECT 314 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1 +1 -
1
@@hKqSk +1 -
1
-1 OR 2+166-166-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1' OR 2+31-31-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 3+166-166-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
1sb97bHM6'; waitfor delay '0:0:15' -- +1 -
1
-1" OR 3*2>(0+5+582-582) -- +1 -
1
-1" OR 3+582-582-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1" OR 2+582-582-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+691-691) or 'ul3HAjT7'=' +1 -
1
-1' OR 3+691-691-1=0+0+0+1 or 'ul3HAjT7'=' +1 -
1
-1' OR 2+691-691-1=0+0+0+1 or 'ul3HAjT7'=' +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+31-31) -- +1 -
1
-1' OR 3+31-31-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
@@Iwg4A +1 -
1
-1" OR 2+625-625-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
1 +1 -
1
1cFN9JYSQ')) OR 906=(SELECT 906 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1epMSBHgm') OR 253=(SELECT 253 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1BvJbUwvi' OR 44=(SELECT 44 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1)) OR 795=(SELECT 795 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1) OR 779=(SELECT 779 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1 OR 634=(SELECT 634 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1boym8yGl'; waitfor delay '0:0:15' -- +1 -
1
-1" OR 3*2>(0+5+625-625) -- +1 -
1
-1" OR 3+625-625-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+166-166) -- +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+461-461) or 'Ui9nfxjw'=' +1 -
1
-1' OR 3+461-461-1=0+0+0+1 or 'Ui9nfxjw'=' +1 -
1
-1' OR 2+461-461-1=0+0+0+1 or 'Ui9nfxjw'=' +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+416-416) -- +1 -
1
-1' OR 3+416-416-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1' OR 2+416-416-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+679-679) +1 -
1
-1 OR 3+679-679-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 2+679-679-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 3+537-537-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 2+537-537-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+973-973) -- +1 -
1
-1 OR 3+973-973-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 2+973-973-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+537-537) +1
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
-
48
заливает свечи +1 -
6
Я ломаю не берегу .а он не ломается! +1 -
5
Большой расход топлива +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+368-368) -- +1 -
1
10"XOR(1*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z +1 -
1
10'XOR(1*if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z +1 -
1
1*if(now()=sysdate(),sleep(15),0) +1 -
1
-1" OR 3*2>(0+5+816-816) -- +1 -
1
-1" OR 3*2 +1 -
1
-1" OR 3+816-816-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1" OR 2+816-816-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1' OR 3*2>(0+5+686-686) or 'XDrQpMfl'=' +1 -
1
-1' OR 3+686-686-1=0+0+0+1 or 'XDrQpMfl'=' +1 -
1
-1' OR 2+686-686-1=0+0+0+1 or 'XDrQpMfl'=' +1 -
1
(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/ +1 -
1
-1' OR 3*2 +1 -
1
-1' OR 3+368-368-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1' OR 2+368-368-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+266-266) +1 -
1
-1 OR 3+266-266-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 2+266-266-1=0+0+0+1 +1 -
1
-1 OR 3*2>(0+5+722-722) -- +1 -
1
-1 OR 3*2 +1 -
1
-1 OR 3+722-722-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
-1 OR 2+722-722-1=0+0+0+1 -- +1 -
1
1Xx1E24si')) OR 679=(SELECT 679 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
@@wt2dw +1 -
1
1 +1 -
1
1'" +1 -
1
1'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||' +1 -
1
1*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15) +1 -
1
11n4r5Mgk') OR 494=(SELECT 494 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1RGbabASb' OR 393=(SELECT 393 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1)) OR 670=(SELECT 670 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1) OR 185=(SELECT 185 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1-1 OR 903=(SELECT 903 FROM PG_SLEEP(15))-- +1 -
1
1HrlIskqJ'; waitfor delay '0:0:15' -- +1 -
1
1-1 waitfor delay '0:0:15' -- +1 -
1
1-1); waitfor delay '0:0:15' -- +1 -
1
1-1; waitfor delay '0:0:15' -- +1
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к снегоходу Yamaha Viking 540 IV Tough Pro
Технические характеристики:
Двигатель
|
Тип / рабочий объем |
2-тактный / 535 куб. см |
|
Цилиндры |
2-цилиндровый |
|
Охлаждение |
аксиальный вентилятор |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня |
73,0 x 64,0 мм |
|
Карбюратор |
38 мм карбюратор Mikuni x 1 |
|
Система впуска |
лепестковый клапан |
|
Система зажигания |
C.D.I |
|
Система выпуска |
глушитель с резонатором |
|
Сцепление\передачи (трансмиссия) |
YXRC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом |
|
Тормозная система |
механический дисковый |
Подвеска
|
Система передней подвески |
телескопическая стойка |
|
Передние амортизаторы |
Гидравлические |
|
Ход передней подвески |
150 мм |
|
Система задней подвески |
ProActive® w/Flip Up Rails |
|
Задние амортизаторы |
Гидравлические, газонаполненные |
|
Ход задней подвески |
385 мм |
Характеристики / габариты
|
Общая высота |
1,36 мм |
|
Общая длина |
3,06 мм |
|
Общая ширина |
1,19 мм |
|
Ш x Д x В гусеницы |
20 x 154 x 1,38 дюймов, 508 x 3,91 x 35 мм |
|
Тип гусеницы |
Camoplast® Ripsaw™ |
|
Колея лыж (между центрами) |
960 мм |
|
Емкость топливного бака |
31,0 л |
Особенности
|
Задний ход |
стандартная комплектация |
|
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора |
стандартная комплектация |
|
Мощность и тип ламп в фаре |
60/55W галогеновая x 1 |
|
Розетка постоянного тока |
N/A |








