Снегоход Yamaha Apex X-TX
Описание модели
Yamaha Apex X-TX – модель роскошного и стильного снегохода-универсала 2015 года. Сочетает в себе баланс мощности, скорости, управляемости, комфорта, экономичности и надежности.
Конструкция оборудована современным электроусилителем рулевого управления EPS, который обеспечивает управляемость и стабильность передвижения. В модели установлен 4х-тактный двигатель Genesis с инжектором и специальным мощностным клапаном на выпуске EXUP, что в свою очередь значительно повысило мощность при малых и средних оборотах.
Широкие гусеницы в 3658 мм позволяют преодолевать всевозможные маршруты, независимо от степени их сложности (подготовленная трасса, неровный снежный рельеф, глубокие сугробы, крутой склон на заснеженной горе).
- Модельный год
- 2015
- Производитель
- Yamaha
- Класс
- Спортивные снегоходы
- Отзывы
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о снегоходе Yamaha Apex X-TX
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Yamaha Apex X-TX»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
- Пока нет положительных отзывов.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
- Пока нет отрицательных отзывов.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к снегоходу Yamaha Apex X-TX
Технические характеристики:
Двигатель
|
Тип / рабочий объем |
4-тактный / 998 куб. см |
|
Цилиндры |
4-цилиндровый |
|
Охлаждение |
с жидкостным охлаждением |
|
Диаметр цилиндра x ход поршня |
74,0 x 58,0 мм |
|
Карбюратор |
39 мм Mikuni x 4, впрыск топлива, жидкостный обогрев |
|
Система впуска |
3 клапана на цилиндр |
|
Система зажигания |
Digital T.C.I. w/T.P.S. |
|
Система выпуска |
2 клапана на цилиндр с системой EXUP |
|
Сцепление\передачи (трансмиссия) |
YVXC, вариатор, кожух и крышка цепной передачи из магниевого сплава, Задний ход |
|
Тормозная система |
гидравлические, 4-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз, рычаг регулировки |
Подвеска
|
Система передней подвески |
независимая, на двух поперечных качающихся рычагах |
|
Передние амортизаторы |
40 mm Piston H.P.G., Aluminium |
|
Ход передней подвески |
219 мм |
|
Система задней подвески |
Single Shot |
|
Задние амортизаторы |
40 mm Piston, 12.5 mm Rod H.P.G., Aluminium / 40 mm Piston, 12.5 mm Rod, H.P.G., Aluminium, Piggyback Clicker, Compression Damping Adjuster, Aluminium. |
|
Ход задней подвески |
297 мм |
Характеристики / габариты
|
Общая высота |
1 210 мм |
|
Общая длина |
2 975 мм |
|
Общая ширина |
1 220 мм |
|
Ш x Д x В гусеницы |
15 x 144 x 1,25 дюймов, 381 x 3 648 x 32 мм |
|
Тип гусеницы |
Camoplast® Ripsaw™ |
|
Колея лыж (между центрами) |
1 080 мм |
|
Емкость топливного бака |
34,6 л |
Особенности
|
Электростартер |
стандартная комплектация |
|
Задний ход |
стандартная комплектация |
|
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора |
стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, независимое управление |
|
Мощность и тип ламп в фаре |
60/55 Вт галогеновая x 2 |
|
Розетка постоянного тока |
стандартная комплектация |
