Снегоход Stels 600L Ермак

Описание модели

Ермак 600 L - двухместный, длиннобазный с двухтактным двигателем объемом 565 куб. см. воздушного охлаждения, ручным и электрическим стартером и пониженной передачей. Все вариации снегоходов можно будет укомплектовать дополнительными опциями: •Силовой передний бампер; •Задние светодиодные фары; •Фара-искатель; •Электрический датчик уровня топлива; •Датчик температуры выхлопных газов; •Датчик наружной температуры.

Модельный год: 2016
Производитель: Stels
Класс: Утилитарные снегоходы

1.36/5 (28 отзывов)

Отзывы 28
Обсуждение
Технические характеристики 1

Отзывы 28

Отзывы о снегоходе Stels 600L Ермак

Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!

Здесь вы можете:

- добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Stels 600L Ермак»;
- проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.

Почему удалили мой отзыв?

Положительные:

5 Одно немаловажное достоинство этой модели - это ЦЕНА!
+1
3 Одно немаловажное достоинство этой модели - это ЦЕНА! Посмотрите на цены конкурентов и поймите, что ща 800-900 тыс. вы просто не купите снежок. Данная модель предназначена для крестьян, что соответственно силы производителя направлены на удешевление!
+1
3 Снегоход не плохой мне понравился ,ну а что по делать ,у каждой техник и есть свой не достатки))
+1
3 А кстатья буран в тайге не очень а вот Ермак да он дастоен ездит по тайге
+1
1 Откатав 5лет продал его .Ругал ,материл иногда.Но, не поверитее : купил опят его,только длиннобазного и двухлыжного .Стеловцы исправили свой косяк=теперь мощностьв паспорте не 50 лошадей= а 38 .Теперь я доволен,а вообще ермак мне нравитсяеще больше!, го
+1

Достоинства модели:

По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!

Отрицательные:

32 катки средние при боковом ударе загинаются, езда при 0 градусов тепла мокрый снег забивает ходовку ,натягивает гусинецу и рвет передние звездочки передня броня после 2-х поездок по лесу пришла в негодность что с боку что снизу.
+1
17 на шланге топливного насоса все время замерзает кандинсат и при морозе не подает топливо. нужно что то решить с этим вакуумным шлангом
+1
17 расход топлива 28-30л на 35 км,ездил сегодня по пухляку,я ох-л
+1
14 отпал подогрев курка газа
+1
12 рулевые ручки лебезные концы ручек отвалились, стекло лобовое все потресколось а при морозах что будет?
+1
11 расход 50 литров на 63 км хоть проехал уже 600 км не меняется
+1
8 руководству надо конструкторов кто делает их в Якутию на морозе покатать и посмотреть как они будут ремонтировать регулировать при морозе -40 тогда поймут что там лишнее и что нужно сделать проще
+1
7 заявленная мощность 50 л.с., а по факту 51 сравните налог: 300 рублей или 2550 за разницу в 1 л.с. При постановке на учёт был "приятно" удивлён.
+1
6 если что случись одно мучение добраться до карбюратора с этими пластиками... че так труднодоступно сделали, я не понимаю тех кто их конструирует, снегоход предназначен ездить на морозе холоде, если что вдруг что случись должно же быть удобно доступно.
+1
6 по глубокому снегу валится в разные стороны не успеваеш перенрыгивать с одной стороны на другую
+1
6 расход топлива 40-45л на сто км
+1
6 при обкадке снегохода расход топлива 35 литров на 30 км после обкатке 500 км расход топлива увеличелся 45 литров на 100 км, а в документе было написана 25 литров на 100 с вами так без штанов останешься
+1
6 разлетелся резиновый башмак под стойкой амортизатора,развалилась ручка на руле от нагрева,шум двигателя закладывает уш хотя вроде резонатор стоит
+1
5 почему все на заклепках? все заклепки отлитают!
+1
5 патрубки на карбах порвались оба Расход бензина в полтора раза больше 40 на100 Стекло широкое и твердое ломается и еще масса недоделок
+1
5 спидометр с новья стал глючить
+1
4 гусянки размошились с обеих сторон
+1
4 при заявленной скорости до 90км поукатанке 60 максимум по целику 35 еле еле вот тибе и аппарат
+1
3 Предлагаю комиссионно проверить на лошадиные силы; нет там 51 а из- за одной кобылки _налог2550р
+1
3 РАСХОД ТОПЛИВА ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ОТВАЛИЛСЯ ШЛАНГ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В КАРБЮРАТОР ИЗНУТРИ ВМЕСТЕ С ТРУБКОЙ ИЗ КАРБЮРАТОРА А НЕЛЬЗЯ БЫЛО СДЕЛАТЬ ОДИН КАРБЮРАТОР КАК НА БУРАНЕ
+1
3 При пробеге в 300 км сгорел левый поршень,жду гарантийный талон,дальше посмотрим как они будут отмазываться. Советую всем не покупать это говно, пожалеете.
+1
3 Мне во что не понравилось очень часто лопаються пружины
+1
2 ломаются нижние ушки амортизаторов, просто прихвачены, надо обваривать в круговую
+1

Недостатки модели:

Обсуждение

Комментарии к снегоходу Stels 600L Ермак

Технические характеристики 1

Технические характеристики:

Stels 600L Ермак

Общие параметры:


Двигатель	565
Объем, см3 / Цилиндры	565/2
Мощьность, л. с.	50
Тип	2х-тактный
Топливная система	карбюратор
Карбюратор / тип	mikuni / поплавковый
Охлаждение	воздушное
Система выпуска	глушитель с резонатором
Система впуска	глушитель шума-впуска
Трансмиссия	вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм	гидравлический, дисковый
Система запуска	ручная / электрическая и ручная
Зажигание	бесконтактное зажигание
Система смазки	совместная
Тип пер. подвески	телескопическая
Ход пер. подвески, мм	150
Тип зад. подвески	две независимых рычажных с газогидравлическими амортизаторами
Ход зад. подвески, мм	190
Передний амортизатор	газогидравлический
Задний амортизатор	газогидравлический
Гусеница, Д×Ш×В, мм	2 × (3737×380×28.5)
Габариты снегохода (без веткоотбойника), Д×Ш×В, мм	3035±50 × 1020±20 × 1550±30
Сухой вес, кг	320
Топливный бак (основной/дополнительный), л	58 / 32
Кол-во мест	2
Максимальная скорость, км/ч	не менее 90
Электростартер	есть
Реверс	есть
Обогрев ручек руля и курка газа	есть
Ветровое стекло	есть
Спинка пассажира	есть
Багажник	есть
Фаркоп	есть
Фара	галогеновая, 55/60
Спидометр / одометр	есть
Гарантия, месяцев	24