Снегоход Буран АД и Буран АДЕ

Описание модели

Удлиненной модификацией снегохода Буран А являются снегоходы серии Буран АД и Буран АДЕ. Подобная улучшенная модель позволяет использовать площадку для размещения различного груза, например, охотничьих и рыболовных принадлежностей.

Дополнительно снегоходы оснащены специальной фарой-прожектором и коробкой передач с реверсом. Необходимо отметить, что модификации серии БУРАН АД и БУРАН АДЕ стали более комфортными и легко управляемыми. Двигатель той же мощностью, что и Буран А со слов разработчиков обеспечивает тягловую силу до 500 кг.

Модельный год: 2010
Производитель: Русская Механика
Класс: Утилитарные снегоходы

3.33/5 (132 отзыва)

Отзывы 132
Обсуждение
Технические характеристики 1

Отзывы 132

Отзывы о снегоходе Буран АД и Буран АДЕ

Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!

Здесь вы можете:

- добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Буран АД и Буран АДЕ»;
- проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.

Почему удалили мой отзыв?

Положительные:

1651 у меня был буран много лет таскал на нем столбы на замену электро линии по сто сто пятдесят километров в день выходило семь тысяч километров накатал без единой поломки местность тяжелая много сложных подемов ручи густой лес импортный снегоход либо н
+1
543 Мужики рекомендую! Поменяйте выхлопную систему!!! сделайте как у Ямахи Викинг. Мощность двигателя увеличится на 10л.с и тише работать будет!!!
+1
418 проходимость в лесу лучше любого снегохода с двумя лыжами (если добавить бампер-отбойник)
+1
407 я сам многое доработал вконструкции это несложно другие снегоходы доработать невозможно
+1
267 проходимость лучше чем у обычной комплектации "АД" на много меньше тонет в снегу, по проходимости превосходит снегоходы "ТАЙГА"
+1
243 у меня десять лет был буран сейчас тайга тригода ездил на скидо есть счем сравнить лучше и надежнее чем буран нет снегохода
+1
215 с 70 ых годов эксплуатровал короткий отечественный буран, затем купил длинный! работаю промыслов в тайге. затем купил 4 тактный скиду. и с уверенностью могу сказать что лучше гашего снегохода в тайге , машины просто НЕТ!!!! не переплачивайте мужики..
+1
143 буран мд 11лет один хозяин бывало всякое .купался два раза 1-ый 5метров второй 22 м вытаскивал за раз по 20 человек+ убитый снегоход очень доволен не раз спасал жизнь и неодну
+1
121 Мне за 50 и нет никакова желания ворочить буран в снегу. Увеличил выхлопную и приварил заднюю часть глушителя от ,,юпитера"-работает как японка, и тягла хватает. В переди и сзади по краям приварил из уголков на 25 крепление для нивовского домкрата.
+1
101 ему бы мотор по мощнее иохлождение по лучше атак это самый лучший снегоход в тайге
+1
91 уменя было 3 бурана и несколько не жалею работаю на них с 1978 г на 1 ом наездел 15000 км приезжал даже на одной гусеницы
+1
90 очень надежный неприхотливый простой вэксплуотации прост в ремонте даже на морозе
+1
89 если сравнивать с оружием то это как автомат калашникова прост надежен неприхотлив вы не поверите но он работает на любом бензине
+1
80 выхлоп вниз это хорошо, снегохода по снегу почти не слышноза100 метров кто охотник тот поймёт, а раза два за день его и перевернуть можно что бы отколотить лёд,а если силы нет, то ходите на лыжах ,полезнее.
+1
76 4-й сезон техника отличная, езжу туда куда кроме буранов никто не может добраться, если конечно я дорогу не пробью. Иномарки для дорог, рек, полей, а для остольного буран. Ему бы охлаждение получше. Чтобы в плюсовую погоду можно было ехать хотя бы 60
+1
71 Любая зап часть имеется в продаже.
+1
70 второй буран и тоже с рук. и нет нужды слушать всякую хрень. и мотор хорош, и в лесу трудяга. а третий будет тоже буран но думаю что новый
+1
68 Зато доступная цена ;)
+1
67 Был случай ехал , порвалась гуська ,снял , еду на одной дальше ,пока ехал перегрел залегли кольца на левом поршне , до дому ехал на одной гусенице и на одном поршне и даже еще тащил сани доехал бес проблем , супер снегоход .
+1
66 Мой буран прошол 36000км. Удлинил багажником на 30см., добавил четвёртую тележку, усилил внутреннее крепление тележек сплошным уголком на 40мм, передняя дуга с прута на 20, поддон из тройки, лыжа 36см.на 1.3 метра, из тройки. Проблем никаких.
+1
59 даже на одном поршне может пройти добрую сотню километро и хоть бы что
+1
48 хорш но не надо ставить уфимское зажигание
+1
44 буран сила в деревне зимой!
+1
43 Бурану только плюсы, отрицательные отзывы - от рук не оттуда - не мучайте цепь широкими ремнями - не порвется, ухаживайте - не откажет, а катки переворачиваются - ездите по ровному и т.д. Буран, несмотря на то, что подкосил поголовье лосей, дело знает
+1
42 зоводится при любом морозе
+1
41 было 3 снегохода "Буран", наиболее надежным был 1978 года, машина для работы, для большого груза (до 250 кг в санях, пожалуй, по ровному тянет и 400), работал лесником и промысловиком, только Буран
+1
41 Двигатель удачный, кабы вернули механическое зажигание, да старую москвичевскую цепь в реверс, да старое трехкулачковый механизм перемещения - или как он там - сыромятину перестали бы вставлять - ходила бы вечно машина
+1
38 1981 гв пробег68000 км не подвел ни разу эксплуэтация крайний север
+1
35 плохому тонцору яйца мешают несооброжаеш втехнике ходи пешком
+1
34 поставил2 широкие,самоделки лыжи,движок ИЖ-П 5 ,эконом топлива,в пуховик легко,в любой поворот сидя,руля слушает отлично и двигун НЕ капризный.
+1
34 снегоход хорош. по тайге за зверем гнаться хорошо. а на имаартных одной лыжиной за дерево зацепишся и все что хочеш то и деллай
+1
34 очень хорош для охоты в лесу а не по полям это факт
+1
33 вообще 50км по песку шпарили хоть бы хны-БУРАН ЗВЕРЬ
+1
31 у меня четвертый сезон покупол новый проблем нет завёл ипоехалдаже под копот не заглядываю
+1
30 в лесу не заменим
+1
30 Проходимость хорошая,не та,что у двухлыжных! По рыхлому снегу пашет хорошо.
+1
29 Очень хороший но если ездить 1 то непойдёт застрянет и не вытащишь.Прощает ошибки.подходит для покатушек на выходные .Едет 90 по насту (честное слово) Заводится без подсоса 5 раз подкачал бензин и дёргаю -45 с 4 раза завёлся подсос не разу не открывал....
+1
28 Купил"Буран"в янв.1973г. зав.ном.№00047 стоил 2000 руб. прошёл к 1991 году 44.140 км. то есть объехал весь Земной шар.Через 12.000 км.порвалась цепь и конечно разлетелась на куски вся коробка.Сварил"аргоном"и зам.подшипники с №205 на №305.Машина отличная.
+1
27 второй мой буран первый продал пробег 10000 гонял в хвост и в гриву продал за 70 взял новый за 140 пробег 5800 механика ремни гусеницы нормальные звездочки как новые я поражаюсь электроника не очень менял почти всю хорошая машинакт
+1
26 По полям Иномарка выигрывает.....Но по нашей сибирской Тайге...без дорог....а именно по Тайге......иномарка извините в ж..е
+1
24 огромный плюс ,что на буране можно подняться на любую горку серпантином перевешивая телом с боку на бок,что невозможно на двух лыжных снегоходах
+1
23 за три сезона 5000км не одной поломки кроме капота истекла
+1
23 Взял друга на Варяге...по Тайге по не пробитому путику....Итог мой бурка два раза отбойником об сосны и цел а вот варяг лыжа правая в хлам
+1
22 если честно бураны используют при обработке лыжных трасс в СНГ
+1
22 как уазовский козлик - развалюха, но кормит наш Север и посему достоин уважения
+1
21 Он реально хорош в лесу, но как и любая техника имеет свойство ломаться=) Только буран ломается немного чаще))Главное возить с собо зажигание и свечи, а цепь надо сразу ставить трехрядную и забыть про нее. Короткий хуже длинного, больше тонет в снегу...
+1
20 Буран неприхотлив, надежен, тяговит, с левым цилиндром что то делать надо - вентилятор побольше, или обдув через верх цилиндров, а не коллектор выпускной, но если не рвать и не греть его ездит тысяч 50 без особых проблем
+1
20 я трлько что не таскал и по грязи с водой нырял нормально буран 1977 г исползую как только можно менял цилиндры и гусеницы левый спалил жиклёры намудрил вот и всё
+1
19 три года ездил на 640 МД, поставил отбойник, 2-ой газ. Хорошо ходил по лесу, не рылся почти ни разу. Заводился в любой мороз. Продал лесорубам.
+1
19 большущий плюс бурана.Ты его можешь доработать,сделать и переделать под себя даже в лесу без инструмента!!!!! а машина прекрасная. даже на одной гусле можно добраться до дома, опыт был 20 км
+1
18 лучше для охоты,кто разбирается в буране ему легче,а кто не разбирается купи себе лыжи!!!
+1
18 в общем танк. везли 8 мешков рыбы и я в нартах. 50 км по пересеченной местности. здорово и быстро доехали да и груз можно сказать даже и не чувствовался
+1
17 за два года ни одной поломки
+1
17 За 20 лет поменял один,10 лет на 1 двигателе пробег24т/км без поломок утопленный 3 ы но работает
+1
17 имея голову на плечах "Буран" ходит 5 сезонов без проблем, у меня 12000 пробега:)
+1
16 Тоже в прошлом году покупал новый Буран АЕ. Проехал 1525 км. Не молейшей поломки.Супер снегоход для охоты. Жаль что длинную не брал.
+1
16 Ездил за 250км от своего села, не разу не подводил в лесу, управление хорош особенно на хорошем насте. Для охоты само то!!!
+1
16 купил аде супер в любой снег идет спокойно а японский карбюратор микуни безотказный
+1
16 буран это билет в один конец !
+1
15 проверинная техника временем.
+1
13 Ездием шестером 4 на сидении 2 на подножках стоят рулят (длинный) модель новая 2Т Очень хороший буран советую что людям не нравится пробег 2 500 отличный
+1
13 я с севера у нас бураны таскают груз до тонны,а иномарки такой же груз тащат те у которых движок за 60 сил во и сравнивайте .
+1
11 пока буран лутче тайги 55о варяга варяг очень плохой
+1
10 утопил работающий буран дын дын буль буль вынул через 3 часа свеча 1 треснула слил воду из картера новые свечи бензин он завелся и ездил до конца сезона это т 34
+1
9 пишут рулевое говно а я скажу так рулить надо уметь
+1
8 Выкрутился натяжитель гусянки, примотали проволокой и спокойно доехали до дома 35 км.
+1
8 В 80-х на Севере имел Буран. Поездки за 200 км и обратно. Рабочая лошадь, барак строишь - материала тащит на пене почти тонну. Порвалась гусянка- привязал доску и доехал 80 км (тащило вбок). Сломал коренной лист-насадил лопату и загнул. Доехал сидя сзади
+1
7 Зимой таскаю волоком дрова домой прет как трактор почти не напрягаясь даже в гору
+1
5 много раз вытаскивал застрявших в снегу автомобилистов,
+1
5 большой плюс бурану ремонтопригодность,самая низкая стоимость запчастей даже по сравнению с любой тайгой,про иномарки вообще молчу,цены космос
+1
4 буран 2012 года пробег 100 км сгорело зажигание,сейчас прошел 2000 пока все норм
+1
3 если для путика и тайги лучше бурки нет,а для полей рек и т д то тайга и иномарки
+1
2 Супер снегоход, купил 4 тд, давно мечтал, отличная проходимость,имею арктик кэт и викинг 4, после покупки бурана, иномарки использую чисто для покатушек по насту или по реке для рыбалки
+1
2 заменил двиг на приоровский поставил две лыжи ,теперь хорошо
+1
1 буран.для.настояших.охотников.
+1

Достоинства модели:

По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!

Отрицательные:

308 часто требует ремонта
+1
238 заменить двигатель на тайговский и редуктор с пониженкой
+1
205 После 53 км., куплен с нуля, порвалась цепь. Металл сыромятный, похоже не по ГСТу произвдён. Сидение при моём 181см. росте крайне неудобное. На поворотах сразу вспоминаю автомобили: КРАЗ, УАЗ, ЗиЛ, одновременно. Какой враг внедрил выхлоп в днище?
+1
200 шум в вареаторе и когда трогаешся начинает дергается снегохот буран что может быть
+1
177 переворачиваються катки
+1
164 без бампера-отбойника не рулит вообще
+1
154 чудная идея как всегда испоганена . Любая мелкая замена или ремонт превращено почти в полную разборку аппарата. Сидение анахронизм. Рулевое управление тоже.Выхлоп в гусеницу- вообще происки врагов народа. За 40 лет могли бы доделать по уму. А так ВЕЩЬ!
+1
140 зажигание перестает работать как правило очень далеко от жильясами не умеем делать надежнее взять немецкое или японское а непихать дрянь от мелочей часто зависит жизнь
+1
137 шестерня на 43 зуба - в наледях все беды из-за неё , ставим 51 зуб , с любой наледи выезжаем без проблем , и ремни целые . с 51 зубом на одном ремне езжу лет 7 , и 2 нарт рыбы вывозили и сломанные бураны с грузом и пассажирами таскал .
+1
122 цепь менять все проклянешь два раза из за этого бросал в лесу
+1
121 большой радиус разворота
+1
120 весьма не экономичен ,везет только свой бензин .
+1
93 Буран нужен только для оччччень узкой специализации, например гонять волков.. В остальном он не нужен вообще. " Русская механика" выпускающая Бураны это позор для всего русского. Цена заоблачная, а выпускают полный отстой. Конструктор "сделай сам" за 155
+1
89 слабый движок и плохое охлаждение
+1
76 Купил новый - наревелся.. То искра пропала, провод коммутатора перебит( на новом), то не заводится( заливает свечи), В общем проездил 300 км и продал, лажа полная а не техника, может надо его разобрать и по новой собрать... Но я заплатил за него 135 тыс!!
+1
73 Купил себе буран и не жалею! Не какая инамарка даже рядом не стояла.
+1
68 Цена для этого опората слишком дорогая максимум 50000 руб.
+1
67 неудобен при большом росте (при езде стоя болит согнутая спина)
+1
65 Дергается при движении,едешь,как на коне скачешь.Причина в деформированных ведомых дисках вариатора.Купили три бурана и у всех такая проблема..
+1
61 Буран 4Т новый ...одни беду...на Ладогу с двумя аккумуляторами ...к движку не подлесть ...что бы долить масло нужно разобрать пол корпуса...поменять вторую свечу надо снять пластик на 6 болтах при этом снять пломбу от спидометра кто это придумал надо.
+1
58 Мне допустим по озерам лучше тайгу купить а то буран катострафический боится воды жрет много ламается часто и за 40 лет ни каких в нем изминений нет не вижу в этом буране не чего хорошого желею что купил буду продовать(((
+1
56 Без Буранов некоторым спецам по волкам тяжело, но с темпами повышения цен и отвратительным качеством Буран загнется как класс...
+1
51 Купил новый через 600 км начало умирать зажигание, поменял всё, второй комплект возил с собой, 1200 км лопнула цепь -ехал один в целик, удачно поменял этот металлолом на гараж, пересел на импорт. Я патриот, но в лесу мотелей нет и ремонта тоже.
+1
49 купил новый длинный в 2007-м,цена как у Ваз-2107. Выпускают несколько десятилетий,а как был дерьмом так и остался.Качество,- отстой. Чтобы на новом поехать надо усилить бампер,переделать глушитель, перебрать катки(смазки небыло вообще,либо был минимуим)
+1
48 Не покупайте новый буран, цена сумасшедшая, а купите паршивого кота в мешке, если приспичил именно буран, берите с рук, дешевле и не так обидно.... Да и по качеству... Надежней будет
+1
47 рулевое гавно
+1
46 у меня короткая база год выпуска 1976 ездим до сих пор только движок через 7000 пришлось поменять на иж-к а сейчас хочу менять на ижю-5 тот двинуть тоже износился а раньше только охотой и жили мех добывали да мясо
+1
42 первое впечатление-жёлтый гробик на колёсиках.У него огромный звук когда его заводят,ездить на нём можно только стоя.конечно старички рулят,но я бы предпочёл бурану тикси.из-за того что буран надёжен в лесу 2 балла.
+1
41 БУРАН 4Т выпуск 18.11.2012 купил с нуля,двигатель СН-740-3201 карб, "КАНАДА", Постоянно отключается а через 800-1000 м, включается один и тот же цилиндр,Два раза возил в гарантийный сервис,заменили свечи -результата нет,Пробег 65 км,Сам не лезу-гарант,
+1
38 новый проедет 100 метров глохнет, остынет снова 100 метров
+1
38 вызывает у лосей панику ещё за 2км
+1
34 малая скорость плохая упровляемость большая цена одним словом калун
+1
33 Некоторым профи по охоте на волков без Бурана будет тяжело, но с повышением цены и отвратительным качеством,, Производитель скоро загнется...
+1
32 Слабый двигатель , малый просвет между гусянками и лодкой , под баком броня пластик , лыжа без конька слабая и не поворотливая , сиденье низкое .
+1
32 АДЕ неуправляем,жрёт как не в себя,цепь тянется как резиновая и бьёт по верхнеей крышке корбки проламывая её,возвращаю через суд,так отдавать деньи не хотят,пробег330 км
+1
29 В 1973г. ставили на "Буран" диафрагменный карбюратор от лодочного мотора "Меркюри"-120л.с. Жрал 30л.на 100км.Поставил диафрагменный бензонасос и заменил на карбюратор от мотоцикла М105 (кажется К-62В), расход бензина упал до 18-20л.на 100 км.
+1
29 Короче Буран не стоит своих денег. Очень много как конструктивных так и производственных дефектов. У нас в селе все массово переходят на Ямахи, ски-ду и пр. Буран был хорош без конкуренции, являясь единственным снегоходом в СССР. Сейчас другие технологии
+1
28 через 60км поменял зажигание
+1
26 маленький просвет мокрый снег налипает
+1
24 Брал новый в магазине. Начал запускать-топливо побежало из под штока насоса подкачки. Неотрегулированные гусеницы. Незатянуты половины картера. Плохая топливоподача. Через 10км скрежет в коробке реверса. Перебои в искре. Ой всего и ненапишешь. ФУФЛО
+1
23 Двигатель 4Х тактный ему надо с водянным охлаждением,
+1
22 по малому снегу отрывает тележки, очень слабый поддон, узкая лыжа, на новых двигателях не хватает охлаждения, клинят и прогарают поршня, передняя дуга очень слабая не пригодная для охоты, выхлопная труба шумная и способствует намерзанию льда .
+1
20 Пластина крепящая рулевую колонку из сыромятины-гнётся. Руль криво стоит из-за этого. Езжу 25-40км/ч-один чёрт лопаются пружины катков. Отношусь очень бережно-всё равно постоянный ремонт. Крайне плохая машина
+1
19 Ходовую хорошо делать,а не сыромятину гнать
+1
18 Очень слабенькие петельки у сидения, обмотка зажигания безнадёжная которая стоит на основании магдино МД-4Б, Глушитель современный надобы поставить, двигатель слабоват-либо пониженная нужна передача,
+1
18 640 МД: хуже управлять, чем коротким. Сиденье - смерть позвоночнику. Руль - ужас. Цепь - сыромятина, зажигание через 700 км умерло вдали от дома !!!! Прожорлив. Тока запчасти недорогие ))))
+1
16 все подшипники в коробке,ходовке вдвижке китай цена как у мороженого 30руб смех и грех
+1
13 Что бы добраться до зажигания, надо разобрать половину бурана, за столько лет можно былоб и придумать куда проще способ!!!
+1
13 нет ни какого комфорта, спина через 5 км вся сырая, не управляется рулем совсем
+1
12 ездить можно только до минус 20,замерзает карбюратор,насос
+1
9 ей бы шестерню на 51 зуб , аппетит урезать и глушак переделать
+1
8 рама как консервная банка
+1
4 буран Аде по глубокому снегу икосогору вылетает больше 50л его дешевизну сжирает расход топлива и если весиш меньше 100 кг упровлять им крайне сложно
+1
2 Полный отстой,отдал 400000,намучился и в пухляк и вналедт и карб и провода жопа полная а не техника
+1
1 Трудно понять наших"дебилов"---столько лет гонят Бураны без примитивной доработки. Отдайте сборку в Таиланд----и получите чудо а не снегоход. Тупизна и лень изготовителей поражает. Минимум затрат и суперснегоход мог бы работать без проблем.Бурану
+1
1 вывел выхода как у машин,низкое сидение,14лет эксплуатации наконец севере ,пробег 7500км,необходим текстовый клапан на вместе,лужу из пластика и более широкую, цепь изрядную в кп
+1
1 отвести выхлоп назад,как на моцике,поставитьлепестковый клапан на впуске,пластиковую широкую лыжу, цепь. трехрядку в кп
+1

Недостатки модели:

Обсуждение

Комментарии к снегоходу Буран АД и Буран АДЕ

Технические характеристики 1

Технические характеристики:

Буран АД и Буран АДЕ

Габаритные размеры, мм:
длина без лыжи – 2665
ширина с лыжами – 900
высота со стеклом –1335
Масса, кг.
310
Двигатель
2 тактный, 2 цил., 1 карбрюр., РМЗ-640
Мощность, л.с.
34
Объем двигателя, куб. см.
635
Объем топливного бака, л.
28
Коробка передач
одноступенчатая
Топливо
АИ-80
Система смазки
совместная с топливом
Охлаждение
воздушное
Электрозапуск
Нет / Есть
Максимальная скорость, км/ч
55
Подвеска лыж
рессора
Гусеница, мм
2х(380х3686.5)