Квадроцикл CFMOTO Z8 EPS
Описание модели
CFMOTO Z8 EPS – модель спортивного квадроцикла-мотовездехода, который оснащен электроусилителем рулевого управления (EPS). Отличается отличной динамикой и управляемостью. Система EPS значительно снижает нагрузку на руки водителя, обеспечивая лёгкое маневрирование на любой скорости, в том числе при экстремальной езде по пересеченной местности.
Среди других особенностей и преимуществ данной модели квадроцикла выделяется: 2х-цилиндровый 4х-тактный V-образный двигатель объемом в 800 см3 и мощностью в 63 л.с; эргономичный селектор коробки передач; 26-дюймовые резиновые колеса внедорожника; 14-дюймовые литые легкосплавные диски; вариатор CVTech по канадским технологиям.
- Модельный год
- 2016
- Производитель
- CFMOTO
- Класс
- Спортивные квадроциклы
- Отзывы
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о квадроцикле CFMOTO Z8 EPS
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!
Здесь вы можете:
- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «CFMOTO Z8 EPS»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
Положительные:
- Пока нет положительных отзывов.
Достоинства модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Отрицательные:
- Пока нет отрицательных отзывов.
Недостатки модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к квадроциклу CFMOTO Z8 EPS
Технические характеристики:
Силовой агрегат
| Марка | 2V91W |
| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндр (V-Twin), 4 кл. на цилиндр, SOHС |
| Охлаждение | Жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией |
| Рабочий объем | 800 куб. см |
| Компрессионное отношение | 10,3:1 |
| Мощность | 46 кВт (63 л.с.)/6700 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 72 Н*м/6200 об/мин |
| Топливная система | Система впрыска DELPHI |
| Зажигание | Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала. |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2870/1510/1830 мм |
| Колесная база | 2040 мм |
| Дорожный просвет | 300 мм |
| Сухая масса | 627 кг |
| Высота посадочных мест | 700 мм |
Шасси
| Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газогидравлическими амортизаторами |
| Ход передней подвески | 180 мм |
| Тип задней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах с газогидравлическими амортизаторами |
| Ход задней подвески | 200 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Парковочный тормоз | Механический дисковый на задние колеса и парковочное положение КПП |
| Колеса передние/задние | 26*9-14 / 26*11-14 бескамерные |
| Колесные диски | 14″/14″ легкосплавные |
Характеристики
| Количество мест | 2 |
| Диаметр рулевого колеса | 320 мм |
| Максимальная конструктивная скорость | 100 км/ч |
| Емкость топливного бака | 27 л |
| Радиус разворота | 4750 мм |
| Грузоподъемность кузова | 100 кг |
| Базовая комплектация | Электроусилитель руля (EPS (electic power steering)), газогидравлические амортизаторы, 14» легкосплавные колесные диски, 4х-точечные ремни безопасности, боковые защитные сетки, ветровое стекло, крыша, сетка для груза, быстросъемный фаркоп, лебедка. |
