Квадроцикл CFMOTO X5 H.O. EPS
Описание модели
CFMOTO X5 H.O. EPS – модель квадроцикла-мотовездехода 2015 года, который оснащен электрическим усилителем рулевого управления EPS и двигателем увеличенной мощности. Отличается прекрасными ходовыми качествами, эргономикой и современным стильным дизайном. Оснащен новым инжекторным двигателем 191R объемом в 500 см3 и мощностью в 38 л.с.
Среди главных особенностей данной модели квадроцикла выделяются следующие: литые диски; 26-дюймовые колеса из внедорожной резины повышенной проходимости; просторное заднее багажное отделение; пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора; улучшенная тормозная система; мультифункциональная панель приборов; быстросъемное устройство сцепки; фары с линзовыми отражателями; улучшенная термоизоляция системы выпуска выхлопных газов; новый специальный вариатор для эксплуатации в условиях России; уплотненный износостойкий материал обивки сиденья; усиленные амортизаторы с пружинами прогрессивной жесткости.
- Модельный год
- 2015
- Производитель
- CFMOTO
- Класс
- Утилитарные квадроциклы
- Отзывы 1
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о квадроцикле CFMOTO X5 H.O. EPS
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «CFMOTO X5 H.O. EPS»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
-
1
хороший дырчик +1
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
- Пока нет отрицательных отзывов.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к квадроциклу CFMOTO X5 H.O. EPS
Технические характеристики:
Силовой агрегат
| Марка | CF191R |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндр., 4 клапана, SOHC |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 495 куб. см |
| Мощность | 28 кВт (38 л.с.)/6800 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 43 H*м/6000 об/мин |
| Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH |
| Зажигание | ECU |
| Стартер | Электрический + ручной |
| Трансмиссия | Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2350/1160/1400 мм |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 270 мм |
| Сухая масса | 377 кг |
| Высота посадочных мест | 880 |
Шасси
| Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
| Тип задней подвески | Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, трансмиссионный |
| Парковочный тормоз | Механическая блокировка субтрансмиссии |
| Колеса передние/задние | 26*9-12/26*11-12, бескамерные |
| Колесные диски | 12″/12″ легкосплавные |
Характеристики
| Количество мест | 2 |
| Максимальная конструктивная скорость | 90 км/ч |
| Емкость топливного бака | 18.5 л |
| Радиус разворота | 4000 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 20/40 кг |
| Базовая комплектация | Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 3000 lbs, алюминиевые рычаги подвески, резина 26″ повышенной проходимости на легкосплавных дисках, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, быстросъемный кронштейн фаркопа с металлическим шаром, подготовка подключения розетки прицепа. |
