Квадроцикл Cectek Quadrift 550 EFI T6
Описание модели
Cectek Quadrift 550 EFI T6 – модель мощного и надёжного утилитарного квадроцикла, который оснащен высокоэффективным инжекторным 4х-тактным двигателем рабочим объемом в 523 см3 и мощностью в 44 л.с. Отличается высокой устойчивостью к переворачиванию.
Среди особенностей и преимуществ данной модели можно выделить следующие: точно настроенная подвеска; эффективные тормоза; яркий головной свет; инновационная система шасси; незначительный уровень вибраций от работы двигателя; КПП с повышенной, пониженной, нейтральной передачами и режимом заднего хода.
- Модельный год
- 2013
- Производитель
- Cectek
- Класс
- Утилитарные квадроциклы
- Отзывы
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о квадроцикле Cectek Quadrift 550 EFI T6
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!
Здесь вы можете:
- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Cectek Quadrift 550 EFI T6»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
Положительные:
- Пока нет положительных отзывов.
Достоинства модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Отрицательные:
- Пока нет отрицательных отзывов.
Недостатки модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к квадроциклу Cectek Quadrift 550 EFI T6
Технические характеристики:
| Тип двигателя | DOHC 4х-тактный, 4х-клапанный с водяным охлаждением |
| Объем двигателя | 523 сс |
| Топливная система | Многоточечный впрыск Mikuni |
| Трансмиссия | Вариатор CVT. Не требующее регулировок неинерционное вариаторное сцепление с системой торможения двигателем. |
| Передняя подвеска | Независимая, двойной А-рычаг, бесступенчатая регулировка предварительного напряжения. Ход подвески 122 мм. |
| Задняя подвеска | Независимая, двойной А-рычаг, бесступенчатая регулировка предварительного напряжения, стабилизатор поперечной устойчивости. Ход подвески 111 мм. |
| Макс. мощность | 44л.с./7000rmp |
| Макс. кр. момент | 49,5 Nm/5500rmp |
| Коробка передач | H/L/N/R 2WD unlock/2WD lock |
| Передние тормоза | Гидравлические, диск 250 мм Х 2 |
| Задние тормоза | Гидравлические, диск 190 мм Х 2 |
| Пердняя шина | 195/45 R15 |
| Задняя шина | 205/55 R15 |
| Габариты | 2180 мм/1240 мм/1275 мм |
| Колесная база | 1295 мм |
| Сухой вес | 310 кг |
| Топливный бак | 18 л |
| Макс. скорость | 105 км\ч |
