Отзывы о квадроцикле BRP CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO R
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!
Здесь вы можете:
- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «BRP CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO R »;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
Почему удалили мой отзыв?
Положительные:
- Пока нет положительных отзывов.
Достоинства модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить
во вкладке с обсуждениями!
Отрицательные:
- Пока нет отрицательных отзывов.
Недостатки модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить
во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к квадроциклу BRP CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO R
Технические характеристики:
BRP CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO R (2018)
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Двигатель |
Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
|
| Объем двигателя, куб. см |
900
|
| Тип двигателя |
Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
|
| Мощность, л.с. |
172
|
|
| ШАССИ |
| Передние колеса |
ITP Cryptid 30 x 9 x 14". (76.2 x 22.9 x 35.6 см)
|
| Ход передней подвески, мм |
559
|
| Тип передней подвески |
Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
|
| Тип задней подвески |
Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором Величина хода – 51 см / Конструкци
|
| Передние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние колеса |
ITP Cryptid 30 x 11 x 14 ". (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
|
| Ход задней подвески, мм |
610
|
|
| ГАБАРИТЫ |
| Клиренс, мм |
381
|
| Сухой вес, кг |
766
|
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
| Емкость бака, л |
40
|
| Грузоподъемность |
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
|
| Модельный год |
2018
|
| Количество мест |
2
|
|
| MORE |
| Трансмиссия |
Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. (L/H/N/R/P)
|
| Комплектация |
• Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя •Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена • Комплект шноркелей • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
|
|
BRP CAN-AM MAVERICK X3 X MR TURBO R (2019)
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Двигатель |
Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
|
| Объем двигателя, куб. см |
900
|
| Мощность, л.с. |
172
|
|
| ШАССИ |
| Передние колеса |
ITP Cryptid 30 x 9 x 14". (76.2 x 22.9 x 35.6 см)
|
| Ход передней подвески, мм |
559
|
| Тип передней подвески |
Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
|
| Тип задней подвески |
Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
|
| Передние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние колеса |
ITP Cryptid 30 x 11 x 14 ". (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
|
| Ход задней подвески, мм |
610
|
|
| ГАБАРИТЫ |
| Клиренс, мм |
381
|
| Сухой вес, кг |
766
|
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
| Емкость бака, л |
40
|
| Грузоподъемность |
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
|
| Модельный год |
2018
|
| Количество мест |
2
|
|
| MORE |
| Трансмиссия |
Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. (L/H/N/R/P)
|
| Комплектация |
Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Комплект шноркелей • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
|
|
BRP CAN-AM MAVERICK X3 X DS TURBO R (2019)
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Двигатель |
Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
|
| Объем двигателя, куб. см |
900
|
| Мощность, л.с. |
172
|
|
| ШАССИ |
| Передние колеса |
Maxxis Bighorn 2.0 29" x 9" x 14"
|
| Ход передней подвески, мм |
508
|
| Тип передней подвески |
Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
|
| Тип задней подвески |
Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
|
| Передние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние тормоза |
Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
|
| Задние колеса |
Maxxis Bighorn 2.0 29" x 9" x 14"
|
| Ход задней подвески, мм |
508
|
|
| ГАБАРИТЫ |
| Клиренс, мм |
356
|
| Сухой вес, кг |
675,9
|
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
| Емкость бака, л |
40
|
| Грузоподъемность |
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
|
| Модельный год |
2018
|
| Количество мест |
2
|
|
| MORE |
| Трансмиссия |
Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. (L/H/N/R/P)
|
| Комплектация |
Знакомые черты мотовездехода Can-Am в новом исполнении • Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn† 2.0 размером 73,7 см • Величина хода передней и задней подвесок составляет 50,8 см • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена
|
|
