Квадроцикл Baltmotors ATV 700 EFI
Описание модели
Baltmotors ATV 700 EFI – модель полноприводного утилитарного квадроцикла, разработанного на базе легендарного Yamaha Grizzly. Отличается неплохой проходимостью, отличной динамикой, а также высоким уровнем комфорта пассажира.
Оснащен инжекторным двигателем объемом в 700 см3 и мощностью в 42 л.с, который способен разгонять квадроцикл до 90 км/ч.
Среди особенностей и преимуществ данной модели можно также выделить следующие: удачная конструкция рамы и подвески; лебедка3500 Lbs; спинка для пассажира; фаркоп; 26-ая грязевая резина WANDA; ЖК приборная панель.
- Модельный год
- 2015
- Производитель
- Baltmotors
- Класс
- Утилитарные квадроциклы
- Отзывы 1
- Обсуждение
- Технические характеристики 1
Отзывы о квадроцикле Baltmotors ATV 700 EFI
Есть опыт эксплуатации? Не проходите мимо, ваш отзыв очень важен для всех!
Здесь вы можете:
- - добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Baltmotors ATV 700 EFI»;
- - проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
Положительные:
- Пока нет положительных отзывов.
Достоинства модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Отрицательные:
-
1
Купил 24 февраля 20 20 проехал 225 км ,полная потеря оборотов 2 500 это семисотка Ефи. +1
Недостатки модели:
По одному недостатку за раз. Только короткое предложение.
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Развернутый отзыв, вопросы и ответы можно добавить во вкладке с обсуждениями!
Комментарии к квадроциклу Baltmotors ATV 700 EFI
Технические характеристики:
| ДВИГАТЕЛЬ | 700 EFI | |
| Рабочий объем, куб.см: | 686 | |
| Тип двигателя: | 4-тактный | |
| Кол-во цилиндров: | 1 | |
| Тип охлаждения: | Жидкостное | |
| Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. мин: | 30,8 (42)/6000 | |
| Крутящий момент, Нм / об.мин: | 53 / 5000 | |
| Степень сжатия: | 9,2 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: | 102х84 | |
| Система питания: | Инжектор EFI | |
| Система зажигания: | Бесконтактная с электронным управлением (ECU) | |
| Система пуска двигателя: | Электростартер, ручной стартер | |
| Сцепление: | Центоробежного типа, в масляной ванне | |
| Вид топлива: | Бензин с октановым числом не ниже 92 | |
| РАМА И ШАССИ | ||
| Рама(тип): | Стальная, сварная, трубчатая | |
| Трансмиссия: | Клиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R-P) | |
| Режим привода: | 2WD/4WD/4WD Lock | |
| Передний/задний тормоз: | Гидравлические, дисковые / гидравлический, дисковый | |
| Парковочный тормоз: | Интегрирован в трансмиссию | |
| Передняя шина: | WANDA АТ26х9-12” | |
| Задняя шина: | WANDA АТ26х10-12” | |
| Передняя подвеска: | Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 170мм | |
| Задняя подвеска: | Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 225мм | |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | ||
| Колёсная база, мм: | 1365 | |
| Сухой вес, кг: | 319 | |
| Длина / Ширина / Высота, мм: | 2250/1170/1225 | |
| Высота по сиденье, мм: | 880 | |
| Дорожный просвет, мм: | 280 | |
| Топливный бак, л: | 17 | |
| Максимальная нагрузка, кг: | 250 | |
| РАСХОД И СКОРОСТЬ | ||
| Расход 1л/100км: | 13 | |
| Максимальная скорость км/ч: | 90 | |
